公司凝聚了素质高、技能强、深谙物流管理的人才,拥有经过专业培训的装卸队伍,积累了丰富的实践管理经验并提供良好的服务。
当前位置:主页 > 产品案例 >
产品案例
我国铁建海外营收创新高 PPP拉动公路订单大增
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-09-03 18:56 浏览量:

  我国铁建海外营收创新高 PPP拉动公路订单大增

  2017年上半年,做为一带一路的领军前锋,备受重视我国铁建的展开态势怎么,其将交出了一份怎样的成绩单?

  跟着8月29日晚间我国铁建2017年中报的发布,这一答案随之揭晓。

  据有关中报显现,我国铁建上半年完成运营收入2889.61亿元,同比添加8.34%;归属于上市公司股东的净赢利65.23亿元,同比添加12.04%。

  在8月30日下午举办的中报成绩交流会上,我国铁建董秘余兴喜,以及公司财务部、本钱运营部、房地产开发部、世界部等部分的首要负责人对中报成绩和公司展开战略进行了解读。

  非工程承揽事务高速添加

  从事务结构来看,我国铁建事务包含工程承揽、勘测规划咨询、工业制作、房地产开发、物流与物资贸易几大板块。

  其间,工程承揽事务是我国铁建的中心及传统事务,据中报发表,本年上半年工程承揽事务完成运营收入2525.95亿元,同比添加8.02%,营收占比达到了87.41%。

  除此外,物流物资贸易和房地产开发事务则别离以268.79亿元和90.23亿元成为我国铁建第二和第三大营收事务,同比添加为25.14%和19.68%,营收占比别离为9.30%和3.12%。

  关于商场重视的其在房地产板块布局,我国铁建房地产事务相关负责人坦言:房地产板块的布局仍是一二线城市为主,一些具有展开潜力的三线城市作为弥补,公司的土地储备和出售事务80%以上来自于一二线城市。对三四线城市坚持审慎情绪。

  公司对房地产事务持谨慎审慎的情绪,不做地王不抢地。该负责人介绍,我国铁建上半年在北京、成都、青岛等12城市拿地14宗。

  从商场结构来看,本年上半年,境内商场完成运营收入为2712.92亿元,占比93.89%。境外商场运营收入为176.65亿元,同比添加7.62%,营收占比6.11%,达到了近5年以来的同期最高,且境外商场毛利率为12.07%,较去年同期添加3.3%。

  一方面,上半年境外收入的结构发生了一些改变,承认收入的项目不只包含铁路项目,还包含公路、房建和码头。另一方面,在海外的运营质量有所提高,在二次运营和改变索赔方面取得了一些好的成效。对本钱管控加大,强化属地运营。全年来看,(毛利率)会坚持一个平稳的状况。我国铁建财务部负责人表明。

  据中报发表,上半年公司归纳毛利率为8.84,同比下降1.41%。其间,工程承揽事务毛利率为7.17%,同比削减1.46%。房地产开发事务毛利率为19.18,同比削减5.20%。

  我国铁建财务部负责人表明,上半年归纳毛利率同比下降的首要原因是遭到营改增的影响。

  引起重视的另一个数据是,上半年公司运营活动发生的现金流量净额为-254.57亿元,较2016年同期流出添加117.17亿元。出资活动发生的现金流量净额为-167.84亿元,较去年同期流出添加67.33亿元。

  对此,我国铁建财务部负责人表明,流出添加首要原因包含房地产事务购买土地及相关开销近80亿。此外,二季度是工程承揽事务展开敏捷的时间段,工程款对外的会集付出。下半年工程施工的回款力度以及房地产出售力度会加大,估计全年会确保净流入的水平。

  该负责人表明,出资活动发生的现金流净流出加大首要系PPP项目和BOT项目的投入添加。在融资方面,将严格控制融资规划,拓展融资途径,优化本钱结构。 订单富余

  据中报发表,2017年上半年,公司新签合同额5517.006亿元,同比添加46.85%。其间,国内事务新签合同额5066.225亿元,占新签合同总额的91.83%,同比添加44.81%;海外事务新签合同额450.781亿元,占新签合同总额的8.17%,同比添加74.56%。其间,公路工程新签合同额1367.085亿元,占工程承揽板块新签合同额的30.06%,同比添加107.38%。

  关于公司来讲,公路订单所占比重一向较大。不管是施工招标的项目仍是BOT、BT、PPP。我国铁建拿到的比例应该是排在榜首位的。我国铁建相关负责人表明,关于公路订单增多的原因,首要是近期PPP项目的拉动效果。在各地政府的PPP项目中,公路项目是重要的一部分。一起,近期新疆区域推出的PPP项目较多,各大央企都有所斩获。从区域来看,公路项目的订单多会集在西北和西南区域。公路订单的高添加在未来也会具有持续性。

  谈及铁道签合同额有所下降,该负责人表明是因为上半年大型铁路基建项目招标较少导致。

  本年以来,大宗商品价格不断上涨。在当日成绩交流会上,有出资人疑问是否会对公司的成绩形成影响。

  原材料上涨有必定影响,但关于公司成绩的影响起伏并不大。原因包含两个方面,榜首,部分项目针对原材料提价也进行了调价,如铁路是按月发布调价系数,理论上说对公司既不添加担负,也不带来利益。而城轨和公路项目的大部分合同也会进行调价。全体来说,原材料上涨对公司的赢利水平影响有限。我国铁建相关负责人表明,从长期趋势来看,工程的价格是由招标报价来断定的,在招标时,公司也会在估计原材料价格的基础上进行报价。原材料价格上涨,工程的全体价格也会上涨。