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科尼获科佩尔港电动集装箱轮胎式及轨迹式门式起重机订单
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-09-06 18:55 浏览量:

  科尼获科佩尔港电动集装箱轮胎式及轨迹式门式起重机订单

  坐落斯洛文尼亚的科佩尔港(Luka Koper)从科尼订货了7台电缆卷筒式电驱动的集装箱轮胎式门式起重机(RTG)和2台集装箱轨迹式门式起重机(RMG)。科佩尔港是科尼集团10多年的老客户。该港口运转着科尼的抓斗卸船机,RTG,集装箱岸桥(STS)以及正面吊。在2016年末这批起重机交给后,科佩尔港的科尼RTG的数量将扩展至20台。

  

  斯洛文尼亚的科佩尔港于1957年树立以来,一向平稳增加。现在其具有12个专业码头,并雇用了大约1000名职工。2014年,其坐落亚得利亚抢先的集装箱码头处理了674033个规范集装箱。科佩尔港在卢布尔雅那证券买卖所上市买卖。

  科佩尔港现有的科尼RTG和STS起重机在港口起重机操作人员中十分受欢迎,Mitja Čikovin就是其中之一。科尼的RTG是Mitja最喜欢操作的起重机,科尼的港口起重机装备了最好的摄像头,驾驭起来最有趣味。他解释道。

  这个订单显现了咱们和科佩尔港结实的商业枢纽——算起来已经是10年了。他们购买咱们RMG起重机的决定是对咱们技能和支撑决心的进一步的投票。科佩尔港是一个很重视环境的安排:他们从前被提名进入欧洲海港安排2014年最环境友好欧洲港口的候选名单。科佩尔港也是斯洛文尼亚十分受敬重的一个雇主,并将不断推进生态功率的鸿沟,我期待着能为科佩尔港供给帮忙。科尼港口起重机出售司理Antti Halonen说道。

  此次订货的电动RTG和RMG将装备科尼的动态载荷控制体系,该体系集成了防摇和准确定位体系的功用,然后给集装箱处理供给最大的出产功率。RTG上还装备了操作员帮忙功用主动驾驭,可使得起重机依照预编程的直线途径行进,并主动定位,然后帮忙操作员主动让起重机在正确的方针集装箱/堆方位停下。

  科尼不断地向咱们证明了他们并不仅仅一家科佩尔港的码头设备供货商,他们总是可以做到主动出击,听取咱们的需求,而且协助咱们找到最适合咱们环境和码头特征的技能。最近订货的电动RTG就是高层次伙伴关系的一个详细的比如,许多技能上的点都要一起考虑,乃至是一起打破。咱们真挚期待着未来的开展和一起的项目。科佩尔集装箱码头总监Marko Babič说道。