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新建郑阜高铁今年底开工 河南设8座车站5座在周口
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-09-05 11:48 浏览量:

  新建郑阜高铁今年底开工 河南设8座车站5座在周口

  9月8日,省发改委发布了新建郑州至周口至阜阳铁路环境影响评价信息二次布告。布告指出,我省将设置8座车站,规划时速为350公里,本年年末将开工,估计2019年竣工。该线路对周口是肯定利好,不只完毕其不通高铁的前史,并且在周口境内设5座车站。

  郑阜高铁年末前行将开工

  很多人可能会有疑问,曾经听过郑州至周口至合肥的高铁,怎样又冒出来一条郑州至周口至阜阳的高铁,两者其实是一回事儿。郑州至阜阳高铁是郑州至周口至合肥高铁的一段,依据国家计划,郑合高铁新建部分为郑州至阜阳段,在阜阳接商合杭高铁至合肥,终究构成郑州至合肥高铁通道,全长约517公里。

  所以,郑合高铁的注册,要遭到商合杭高铁开工时刻的影响,它直接影响到郑合高铁通道的贯穿。不过,依据了解,商合杭高铁的走向现已断定,自河南省商丘站始发,经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,入浙江省湖州至杭州站,运营长度约798公里。

  上一年年末,商合杭铁路的控制性工程——芜湖长江公铁大桥先行开建,全线工程估计本年可进入实质性施工,2019年建成通车。到时,从郑州到合肥最快只需要2小时就能抵达。

  而依据河南省相关部分的要求,郑州至周口至阜阳的高铁,本年年末前也将完成开工,现在,该线路的项目可研陈述现已上报,不久将会批复。

  我省境内设8座车站,5座在周口

  依据此次布告显现,新建郑州至周口至阜阳铁路,地处河南省东南部、安徽省西北部,线路起自郑州南站,经由郑州市、开封市(尉氏县)、许昌市、周口市至阜阳市,新建线路长度277公里。全线总工期4年,出资420亿元。

  从车站设置来看,郑州至周口至阜阳全线共设车站11座,河南省境内车站8座,其中有5座坐落周口市境内。这些车站分别是:郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、项城北站和沈丘北站,安徽省境内车站3座,分别为界首南站、临泉站和阜阳西站;还有动车所1座,为郑州南动车所。

  关于周口老百姓来说,郑州至周口至阜阳高铁的规划建造,肯定是一次利好,完成家门口就能乘坐高铁,完毕农业大市周口不通高铁的前史,并能与多条干线高铁彼此连通。

  郑州铁路部分相关人士通知记者,该线路作为河南省米字形铁路网规划的组成部分,衔接了京广客专、郑西客专、商合杭铁路,是西北、华北中西部与华东地区又一条方便的客运通道;作为华夏区域路网的重要弥补,与商合杭铁路一起承当西北、华北中西部与华东地区旅客沟通。

  上述人士指出,该线路的建成,将进一步缓解京沪高铁运送压力,为我国西北地区、华北地区与华东地区的经贸合作保驾护航。